ผู้แข่งรถ GRC-bound ของ Volkswagen ให้ความหมายใหม่แก่ 'Super Beetle' - รถ - 2019

Anonim

โฟล์คสวาเก้นจะเข้าแข่งขันในรอบชิงแชมป์โลกแรลลี่ครอสแชมเปี้ยนชิป (GRC) ในปีนี้ด้วยการเป็นซุปเปอร์คาร์ที่เต็มไปด้วยอาวุธที่ดัดแปลงเป็นด้วงที่ดัดแปลงอย่างหนัก

ในขณะที่นักแข่งปีที่แล้วโดยใช้เครื่องยนต์ TSI ขนาด 1.6 ลิตรขนาด 544 แรงม้ารุ่นปี 2015 จะได้รับประโยชน์จากโรงเลื่อย TSI ขนาด 2.0 ลิตรเทอร์โบ 2.0 ลิตรที่ได้รับการปรับกำลังให้ออก 553 แรงม้าที่ 7, 800 รอบต่อนาทีและ 465 ฟุต แรงบิดที่ 5, 000 รอบต่อนาที เทอร์โบ 4 ติดตั้งไว้ข้างหน้าเพลาหน้าเทอร์โบสี่จะถูกยึดติดกับชุดเกียร์ธรรมดา 6 สปีดซึ่งจะหมุนทั้งสี่ล้อผ่านทางข้อ จำกัด ของใบมีด จำกัด

ด้วงล้อร้อนถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงจากการหยุดในสองวินาทีแบนทำให้เห็นได้ชัดเร็วกว่า Bugatti Veyron จะไม่ทำลายสถิติความเร็วสูงสุดใด ๆ แม้ว่าจะสูงสุดโดยประมาณที่ 125 ไมล์ต่อชั่วโมง

พลังพิเศษเสริมด้วยระบบกันสะเทือนที่ออกแบบใหม่ทั้งหมดซึ่งมีการเดินทาง 9.5 นิ้ว เบรกได้รับการอัพเกรดอย่างทั่วถึงเช่นกันโดยใช้เครื่องวัดเส้นผ่าศูนย์กลาง 4 ลูกสูบแผ่นดิสก์ขนาด 14 นิ้วขึ้นด้านหน้าและหน่วยขนาด 11.8 นิ้วด้านหลัง ยางแข่งขันของ Yokohama ติดตั้งอยู่บนล้ออัลลอยด์ขนาด 17 นิ้วช่วยให้รถยนต์ติดถนนติดถนน

มีอากาศพลศาสตร์มากกว่าสต็อกด้วง GRC จะได้รับกันชนหน้าลึกพร้อมด้วยเขื่อนอากาศขนาดใหญ่ช่องระบายอากาศจำนวนมากกระโปรงด้านข้างที่เฉพาะเจาะจงสำหรับนักแข่งอากาศเครื่องกระจายอากาศกลับด้านหลังและสปอยเลอร์ขนาดใหญ่ ภาพภายในยังไม่ได้รับการตีพิมพ์ แต่โฟล์คสวาเกนกล่าวว่า GRC บรรจุกรงแบบม้วนแบบเต็มและคู่ที่นั่งเสริมถัง Recaro ที่ทำจากคาร์บอนไฟเบอร์

ด้วงหมายเลข 34 จะถูกขับเคลื่อนโดย Tanner Foust นักบินที่มีประสบการณ์ซึ่งเป็นที่รู้จักในฐานะโฮสต์ของ Top Gear ของสหรัฐอเมริกา นักบินหมายเลข 1 และนาสคาร์ Scott Speed ​​จะได้รับรถหมายเลข 77

รถโฟล์คสวาเก้นดัดแปลง GRC ทั้ง 2 ชุดมีกำหนดจะเริ่มเปิดตัวเมื่อวันที่ 31 พฤษภาคมที่ฟอร์ตลอเดอร์เดลฟลอริดาและจะสิ้นสุดในวันที่ 4 พฤศจิกายนที่ลาสเวกัสรัฐเนวาดา ด้วงจะเผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรงจาก Ford Fiesta STS และ Ford Subaru WRX STI