บริษัท จีนสองแห่งสามารถพิมพ์แบบ 3 มิติสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าภายในสามวันขายได้ราคา 10,000 เหรียญ - รถ - 2018

Anonim

บริษัท ผลิตวัสดุพิมพ์แบบ 3D ของเซี่ยงไฮ้ บริษัท โพลีเมคเกอร์และ บริษัท เอ็กซ์ไฟเออร์ จำกัด (XEV) ได้เปิดตัวรถยนต์ขนาดเล็กที่สามารถผลิตแม่พิมพ์สำหรับการผลิตยานยนต์แบบดั้งเดิมได้ ฐานของ XEV อยู่ในฮ่องกงพร้อมกับสตูดิโอออกแบบในอิตาลีและโรงงานผลิตในประเทศจีน

ผู้ร่วมก่อตั้งและซีอีโอของพอลิเมอร์ Luo Xiaofan อธิบายถึงรถของพวกเขา LSEV ว่าเป็นโครงการผลิตสิ่งพิมพ์แบบ 3 มิติที่แท้จริงของจริง "โดยการพูดจริงผมหมายถึงยังมีอีกหลาย บริษัท ที่ใช้การพิมพ์ 3D สำหรับการผลิต แต่จริงๆแล้วไม่มีอะไรสามารถเปรียบเทียบกับ LSEV ในด้านขนาดขนาดและความรุนแรงได้ "

ดังนั้นการดูการพิมพ์แบบ 3D จึงเป็นเรื่องที่ดีสำหรับการผลิตและการผลิตหลัก แต่สิ่งที่เกี่ยวกับรถยนต์?

ความยาวประมาณ 98 นิ้วกว้าง 51 นิ้วและสูง 59 นิ้ว LSEV มีขนาดเล็กกว่าขนาด 106 นิ้ว 65 นิ้วโดย Smart ForTwo ขนาด 61 นิ้ว (LxWxH)

ในขณะที่ข้อกำหนดด้านระบบเกียร์ไม่ได้รับการเปิดเผย XEV และ Polymaker อ้างว่า LSEV ขนาด 992 ปอนด์จะมีความเร็วสูงสุด 43 ไมล์ต่อชั่วโมงและระยะการทำงานสูงสุด 93 ไมล์

LSEV มีไว้สำหรับตลาดโลกที่มีการผลิตโดยตรงจากผู้ผลิต (C2M) ซึ่งหมายความว่าลูกค้าจะติดต่อโรงงานเพื่อสั่งซื้อรถยนต์ ลองนึกภาพว่าจะเป็นอย่างไรหากต้องการซื้อรถที่ไม่มีผู้จัดจำหน่ายไม่มีร้านรถยนต์ Tesla แบบไม่มีโบรกเกอร์หรือตัวแทนผู้ซื้อ

XEV ออกแบบ LSEV ให้มีองค์ประกอบเพียง 57 ชิ้นเท่านั้น โดยเปรียบเทียบแล้วรถที่ผลิตตามอัตภาพมีส่วนประกอบมากกว่า 2, 000 ชิ้นและมีน้ำหนักตั้งแต่ 2, 200 ถึง 2, 650 ปอนด์ตามที่ Polymaker กล่าว

ตัวถังที่นั่งและส่วนประกอบของกระจก LSEV สองที่นั่งเป็นส่วนที่มองไม่เห็นซึ่งผลิตโดยการพิมพ์แบบ 3D เท่านั้น XEV ระบุว่าจะใช้เวลาเพียงสามวันในการสร้างรถคันเดียวซึ่งรวมถึงส่วนประกอบการพิมพ์และการประกอบตามที่ Interesting Engineering วัสดุพิมพ์ 3D ประกอบด้วยไนลอนโพลีคาร์บอเนตและยูรีเทนเทอร์โมชนิดเทอร์โมชนิดเทอร์โม (TPU)

แผนปัจจุบันเรียกร้องให้มีการส่งมอบ LSEV เป็นครั้งแรกให้กับลูกค้าในยุโรปและเอเชียในเดือนเมษายนปีพ. ศ. 2562 สำหรับราคาปลีกที่ 10, 000 ดอลล่าร์สหรัฐฯ XEV รายงานคำสั่งซื้อรถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กจำนวน 7, 000 ชุดพร้อมกับลูกค้าที่มีความหวังมากที่สุดที่พำนักอยู่ในประเทศต่างๆในยุโรป

ปลายด้านบน 43 ไมล์ของมันจะไม่ทำให้ LSEV บนทางหลวงสหรัฐ เช่นไฟฟ้าอิเลคทรอนิคส์ (NEV) ซึ่งใช้ไฟฟ้าในราคาประมาณ 10, 000 เหรียญสหรัฐหาก LSEVs ชนฝั่งอเมริกาพวกเขาน่าจะได้เห็นการบริการในเขตชุมชนในเมืองหรือในชุมชน

สเก็ตบอร์ดไฟฟ้ามีอยู่แล้วที่นี่และมีรถรับส่งชุมชนอยู่ในระหว่างเดินทาง ด้วยการใช้รถขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าขนาดเล็กเช่น LSEV และ Eli Zero ผู้ที่อาศัยในเมืองอาจขาดเหตุผลใด ๆ ในการเป็นเจ้าของรถยนต์ทั่วไป