คิด Hummers หยิบแก๊สหรือไม่? H1S H1-hybrid hybrid H1s เหล่านี้อาจเปลี่ยนความคิดของคุณได้ - รถ - 2019

Anonim

Irony มักจะหายไปในหลาย ๆ ส่วนของประชากร แต่สำหรับผู้นำการเดินทางและทั้งหมด swashbuckler Nick Baggarly ที่ไม่ได้กรณีที่

Baggarly เป็นผู้อำนวยการบริหารของไดรฟ์ทั่วโลกทีมสืบสวนอาสาสมัครที่ใช้การทัศนศึกษายานยนต์ระยะยาวเพื่อกระตุ้นให้เกิด "ความเข้าใจข้ามพรมแดนและความปรารถนาดี"

โครงการล่าสุดของเขาคือ Zero South ระยะทาง 1, 200 ไมล์ไปยังขั้วโลกใต้เพื่อส่งเสริมการดำรงชีวิตที่ยั่งยืนการอนุรักษ์ระบบนิเวศและการลดผลกระทบที่เป็นอันตรายต่อมนุษย์บนโลกใบนี้ การประชดเกิดอะไรขึ้น?

ทีมงานของเขาจะทำให้การเดินทางในสอง Hummer H1s repurposed ยานพาหนะที่ไม่ได้มีประวัติที่ดีที่สุดสำหรับจิตสำนึกด้านสิ่งแวดล้อม

เหล่านี้ไม่ใช่ H1s ธรรมดาแม้ว่า 'Hybrid Polar Traverse Vehicles' ได้มีการเปลี่ยนเครื่องยนต์ V8 ขนาด 6.5 ลิตรที่มาพร้อมกับเทอร์โมเจ็กเซลขนาด 3.2 ลิตรที่ใช้เชื้อเพลิงชีวภาพระดับชั้นนำ

แทนที่จะใช้เพลาเพลา H1 โดยตรงกระเจี๊ยบของกระโปรงหกหม้อถูกยึดกับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ชาร์จแบตเตอรี่ขนาด 24 กิโลวัตต์ภายในกล่องหุ้มฉนวน พลังดังกล่าวถูกโอนไปยังมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 200 แรงม้าอีกสองชุดซึ่งแต่ละอันจะต่อเพลาแต่ละเพลาซึ่งจะผลักดันนักสำรวจที่โดดเด่นไปข้างหน้า

สิ่งที่คุณเหลืออยู่คือสองพื้นที่ทั้งหมดผู้พิชิตเหยียบเบรคของ Mattrack ที่สามารถเข้าถึงความเร็ว 45 ไมล์ต่อชั่วโมงโดยไม่ต้องใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลหรือผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมลดลง หากประสบความสำเร็จพวกเขาจะเป็นลูกครึ่งลูกผสมรายแรกที่ไปถึงขั้วโลกใต้อย่างเป็นทางการ

Hummers อาจดูสวยมาก แต่ส่วนมากจะตรงจากโรงงาน AM General โครงร่างตัวถังการระงับความแตกต่างและฮับเป็นสต็อกทั้งหมดในปี 1998 และแม้แต่ hardtops โง่ ๆ มีที่มาจากรถพยาบาล H1 รุ่นเก่าที่มีรายงานว่าซื้อบนอีเบย์ราคา $ 1, 600

บางทีสิ่งที่น่าสนใจที่สุดคือสิ่งที่ยานพาหนะจะลากจูง โฮลดิ้งด้านหลังจะเป็นเทรลเล่อร์ Airstream 1962 ที่มีความยาว 23 ฟุตยาวหกฟุตและหุ้มด้วยเครื่องทำความร้อน เราคิดว่าบิตสุดท้ายจะมีความสำคัญอย่างยิ่งที่ -60 องศา

ไม่สามารถรอเพื่อดู H1s เหล่านี้ได้หรือไม่? คุณโชคดีเพราะการผจญภัย Zero South จะถ่ายทำในมินิซีรี่ส์ 10 ตอนที่เรียกว่า Hummer to Hybrid ถ่ายทำในที่สวยงาม 4K