เทคโนโลยีใหม่ V8 และเทคโนโลยีอัจฉริยะกำลังช่วยให้ CT6 สร้างรถคาดิลแลคที่ยอดเยี่ยมอีกครั้ง - รถ - 2018

Anonim

เครื่องยนต์ V8 แฝดแฝดตัวแรกของคาดิลแลคจะเปิดตัวครั้งแรกภายใต้ประทุนของ CT6 V-Sport ซึ่งเป็นรุ่นใหม่สำหรับรุ่นปี 2559 ลองลอกเลียนแผ่นโลหะที่ดูดีและดูสิ่งที่อยู่ข้างใต้

เกิดจากแผ่นกระดาษสะอาดเครื่องยนต์แปดสูบเป็นงานทางกลของศิลปะ เป็นหน่วยขนาด 4.2 ลิตรที่ให้แรงบิดประมาณ 550 แรงม้าและแรงบิด 627 ปอนด์ฟุต มันมีการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรง, หัวฉีดน้ำมันเพื่อให้อุณหภูมิในการตรวจสอบและระบบหยุดการเริ่มต้นที่สัญญาว่าจะปรับปรุงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ตัวเลขระยะทางการก๊าซอย่างเป็นทางการจะไม่ได้รับการตีพิมพ์จนกว่าจะถึงเวลาที่รุ่นจะวางจำหน่าย

ในรุ่น V-Sport กระบอกสูบแปดคันจะเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดและระบบขับเคลื่อนล้อหลังทั้งหมด CT6 V-Sport ไม่ได้เป็นเพียงเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ในร่างกายที่สวย แต่ Cadillac ยังเพิ่มเบรค Brembo ขนาดใหญ่เพื่อเก็บม้าไว้ในการตรวจสอบและจะหมุนในการตั้งค่าสปอร์ตสำหรับพวงมาลัยและการระงับเพื่อให้ซีดานเรือธงมากขึ้นมีส่วนร่วมในการขับรถ คนขับสามารถสะบัดในโหมดติดตามเพื่อตรวจสอบยีนประสิทธิภาพของรถยนต์ได้ดียิ่งขึ้น

CT6 สุดฮ็อตยังเปิดตัวรูปลักษณ์ใหม่ที่จะหล่นลงไปสู่สมาชิกทุกคนของผู้เล่นตัวจริง แรงบันดาลใจจากแนวคิด Escala ที่ได้รับการยอมรับอย่างดีการปรับปรุงจะนำพาแสงใหม่ทั้งสองด้านและตะแกรงกว้างขึ้น โปรดทราบว่าเฉพาะรุ่น V-Sport จะมีล้อขนาด 20 นิ้วและตะแกรงสอดตาข่ายที่แสดงในรูปภาพด้านบน

Cadillac ใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีเพื่อทำให้ CT6 เป็นผู้เล่นที่น่าเชื่อถือในส่วนหรูหราของเยอรมัน สามารถใช้งานได้กับระบบ Super Cruise ซึ่งเป็นคุณลักษณะการช่วยเหลือด้านการขับขี่แบบแฮนด์ออฟอย่างแท้จริงที่พัฒนาขึ้นสำหรับการใช้งานฟรีเวย์ ผู้ซื้อยังสามารถสั่งซื้ออุปกรณ์ชาร์จแบบไร้สายขนาด 5 วัตต์กระจกกล้องด้านหลังของ Cadillac ที่มีคุณสมบัติซูมและเอียงและระบบการนำทางที่เชื่อมต่อกับระบบคลาวด์ซึ่งให้ข้อมูลการจราจรแบบเรียลไทม์ กล่าวอีกนัยหนึ่ง CT6 มีกล้ามเนื้อและสมอง

Cadillac CT6 V-Sport 2019 จะเปิดขายในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า มาตรฐาน 2019 CT6 จะได้รับเครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.2 ลิตรที่ปรับให้อยู่ที่ 500 แรงม้าและ 553 ปอนด์ฟุต ของแรงบิด มันสมควรที่จะถือว่ารุ่นอื่น ๆ ในครอบครัวของ บริษัท ของรถยนต์จะได้รับประโยชน์จากเครื่องยนต์ไม่ช้าก็เร็ว นอกจากนี้เรายังสามารถมองเห็นได้ภายใต้ประทุนของโมเดลที่ได้รับการเชฟโรเลตรวมถึงโมเดลที่มุ่งเน้นประสิทธิภาพของ Bow Tie แม้ว่าจะไม่มีอะไรเป็นทางการก็ตาม

ข่าวดีสำหรับแฟนแรงม้าก็คือ V-Sport จะร้อนแรงที่สุดเท่าที่ CT6 จะได้รับ นายคาดิลแลคเจ้านาย Johan de Nysschen ยืนยันก่อนหน้านี้ว่าแบรนด์จะไม่แนะนำ CT6-V ที่เต็มไปด้วยเส้นเลือดดำของ ATS-V และ CTS-V