แม็คลาเรนจะไม่สร้างอะไรใหม่ ๆ มากกว่า 540C และนั่นเป็นสิ่งที่ดี - รถ - 2019

Anonim

แม็คลาเรน 570S คาดว่าจะได้รับการคาดการณ์ไว้อย่างมากในช่วงเวลาที่มีการเปิดเผยในงาน New York International Auto Show เมื่อเดือนที่แล้ว แต่ค่อนข้างน่าแปลกใจคือการเปิดตัวรุ่นที่ปรับขนาดลงเพียงไม่กี่สัปดาห์หลังจากนี้ 540C

คล้ายกับรุ่น 625C ซึ่งเป็นรุ่นหลังของ 650S ซึ่งเป็นรุ่น 540C สร้างขึ้นด้วยความสะดวกสบายในการขับขี่และแน่นอนโดยใช้พลังงานเพียงเล็กน้อยจากการแตะ ซึ่งแตกต่างจากรุ่น 625C แต่ 540C ถูกนำเสนอในระดับโลกและดังนั้นจึงหมายถึงรูปแบบรายการระดับเต็มของแบรนด์

เนื่องจากรุ่น 540C ยังคงเป็นแม็คลาเรน แต่การกำหนด "entry-level" อยู่ห่างไกลจากผลรวมของชิ้นส่วน ในมือมีแรงม้า 533 แรงม้าแรงบิด 398 ปอนด์รุ่น V8 ขนาด 3.8 ลิตรเทอร์โบชาร์จจาก 570S ตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์และตัวถังเรียบลื่น ประสิทธิภาพอาจไม่ใช่เรื่องบ้าเท่ารุ่น 570S แต่ 540C ยังสามารถจรวดได้ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงภายใน 3.5 วินาทีและมีความเร็วสูงสุดที่ 199 ไมล์ต่อชั่วโมง

ในความเป็นจริงตัวเลขเหล่านี้เป็นที่น่าประทับใจบางอย่างได้รับการสงสัยว่าแม็คลาเรนมีแผนจะสร้างแบบจำลองให้กับช่องด้านล่าง 540C และใช้ในรถยนต์เช่น Audi R8 และ Porsche 911 ไม่ต้องสงสัยเลยเพราะผู้อำนวยการด้านการสื่อสารทั่วโลกของ McLaren Automotive, Wayne Bruce (ไม่ใช่ Bruce Wayne) กล่าวว่าเมื่อเร็ว ๆ นี้โมเดลย่อย 540C ไม่ได้มาถึงอย่างน้อยก็ในอนาคตอันใกล้นี้

อ้างถึงความไม่เต็มใจที่จะกลายเป็นแบรนด์ที่มีการผลิตขนาดใหญ่และต้นทุนที่สูงของส่วนประกอบหลักของแม็คลาเรนเช่นคาร์บอนไฟเบอร์บรูซกล่าวว่ารูปแบบการทำงานและราคาที่ต่ำกว่าราคา 165, 000 เหรียญสหรัฐ 540C ก็ไม่ได้มีเหตุผลอะไร คล้ายกับข้อเรียกร้องของ Ferrari ว่าจะ จำกัด การผลิตให้คงอยู่ แต่เพียงผู้เดียว McLaren ไม่ต้องการให้ทุกคนและแม่เป็นเจ้าของรถสปอร์ตคันหนึ่ง

แต่เดี๋ยวก่อนมีตลาดรถมือสองอยู่เสมอ