ลืมความเงียบสงบบนทางด่วนระบบควบคุมการล่องเรือ "InnoDrive" ของ Porsche มีมุมที่ 0.7g - รถ - 2019

Anonim

หลังจากวันทำงานอันยาวนานหรือการเดินทางที่ยากลำบากระบบควบคุมการล่องเรือของรถของคุณอาจเป็นเพื่อนที่ดีที่สุดคนใหม่ของคุณ

ด้วยการกดปุ่มคุณสามารถใช้เท้าเหยียบแก๊สยืดขาและมุ่งเน้นไปที่การบังคับเลี้ยว นั่นอาจจะไม่ใช่เรื่องใหญ่ แต่การมอบหมายงานง่ายๆให้กับคอมพิวเตอร์ในรถของคุณสามารถลดความเมื่อยล้าของโปรแกรมควบคุมในการเดินทางระยะไกลได้อย่างมาก

ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ส่วนใหญ่กำลังปรับการควบคุมเรือสำราญแบบปรับตัวได้และฟังก์ชั่นช่วยในการดูแลรักษาเลนเพื่อความเงียบสงบบนทางหลวง แต่เทคโนโลยี InnoDrive ของ Porsche ในการพัฒนามีแนวโน้มที่จะเพิ่มรสชาติประสิทธิภาพลงเล็กน้อย

ตามรายงานจาก Car and Driver ภาพ hotshots จาก Stuttgart กำลังปรับปรุงระบบที่จะช่วยให้รถปอร์เช่สามารถเพิ่มความเร็วในการเร่งความเร็วได้ 0.7 กรัมโดยไม่ต้องใส่เค้นจากคนขับ

InnoDrive ทำงานโดยการวัดระดับทางเท้าและหมุนรัศมีไปพร้อมกับข้อมูลพื้นฐานเช่นความเร็วความสูงระยะห่างระหว่างยานพาหนะและตำแหน่งของเลน ผู้ขับขี่สามารถตั้งค่าการรุกรานเข้าคิวก่อนเวลาเพื่อให้รถสามารถหมุนผ่านได้ทุกช่วงระหว่าง 0.5 กรัมถึง 0.7 ก. แต่รถจะไม่คัดท้ายตัวเองอย่างไรก็ตาม

คุณอาจพบว่าโง่เล็กน้อยที่ผู้ผลิตรถสปอร์ตที่ดูถูกที่สุดยอดเยี่ยมที่สุดแห่งหนึ่งในโลกจะออกแบบระบบที่จะขับรถออกจากสมการบางส่วน แต่ก็ไม่ได้เป็นอย่างนั้น ในฐานะที่เป็น Porsche กล่าวว่า "เร็วกว่านี้มีประสิทธิภาพมากขึ้น" ซึ่งหมายความว่าคุณจะมีความเร็วมากขึ้นในมุมที่ใช้พลังงานน้อยลงเพื่อเร่งความเร็วขึ้นหลังจากนั้น

จากการศึกษาของ Porsche InnoDrive สามารถลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงลงได้มากถึงร้อยละ 10 ในขณะที่ยังลดเวลาการเดินทางเฉลี่ย 2 เปอร์เซ็นต์ นอกเหนือจากการช่วยเหลือด้วยแป้นเหยียบขวา InnoDrive ยังตั้งเวลาให้เหตุการณ์การเร่งความเร็วเกิดขึ้นเมื่อเครื่องยนต์อยู่ในช่วงการทำงานที่มีประสิทธิภาพมากที่สุด คอมพิวเตอร์มีการตั้งโปรแกรมเพื่อสร้างโมเมนตัมก่อน inclines

คาดว่า InnoDrive จะมาถึงรูปแบบการผลิตภายในสิ้นปีนี้