Cadillac ยินดีต้อนรับ drivetrains ไฮบริด แต่ก็บอกว่า 'ไม่มีทาง' ไป ELR สอง - gen - รถ - 2019

Anonim

คาดิลแลคประกาศว่า บริษัท ไม่ได้วางแผนที่จะเปลี่ยนรถ ELR Chevrolet Volt เมื่อการผลิตรุ่นปัจจุบันสิ้นสุดลง

ได้รับการยกย่องอย่างกว้างขวางว่าเป็นรถไฮบริดปลั๊กอินแบบเต็มรูปแบบของคาดิลแลคทำให้ ELR กลายเป็นแบรนด์ยอดเยี่ยมเมื่อนำมาเปิดตัวใน 2013 Detroit Motor Show อย่างไรก็ตามมันเกือบจะในทันทีโดยการอัดฉีดข่าวราคาสูงมากประมาณ 75, 000 ดอลลาร์รูปที่ทำให้มันมีราคาแพงกว่าสองเท่าของโวลต์ที่หุ้นของแพลตฟอร์มและเป็นกลุ่มของส่วนประกอบทางกลด้วยและทำให้มันอยู่ใน วงเล็บราคาเดียวกับรุ่น Tesla S.

ดังนั้นยอดขาย ELR จึงน่าผิดหวังมากที่สุด การวิจัยของ AutoGuide แสดงให้เห็นว่าคาดิลแลคขายได้เพียง 1, 310 ตัวอย่างของ ELR ปีที่แล้วซึ่งเป็นปีที่เต็มรูปแบบของผลิตภัณฑ์ในตลาดและมีเพียง 311 ยูนิตตั้งแต่ต้นปีพศ.

ผู้สังเกตการณ์อย่างระมัดระวังได้ชี้ให้เห็นว่าประธาน บริษัท Cadillac Johan de Nysschen อาจฆ่า ELR ทั้งเหตุผลทางธุรกิจและเหตุผลส่วนตัว กลับเมื่อเขาเป็นประธานของแขนชาวอเมริกันของออดี้อเมริกันเดอนิสเชนได้เขียนหนังสือเล่มใหม่ออกมาอย่างโหดเหี้ยมว่าเป็น "รถสำหรับคนโง่เง่า" ซึ่งคาดการณ์ว่ามันจะเป็นความล้มเหลวเนื่องจากราคาที่สูง

Cadillac ไม่ได้เปิดเผยเมื่อ ELR จะถูกส่งไปยังกลุ่มสับ

อะไรต่อไป?
ในขณะที่ ELR ไม่นานสำหรับโลกนี้ Nysschen เน้นว่า Cadillac จะยังคงเสนอสิ่งที่เขาเรียกว่า "เทคโนโลยี powertrain ทดแทน" ในรถยนต์ของตนในการเสนอราคาเพื่อให้สอดคล้องกับกฎการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดซึ่งกำหนดจะมีผลบังคับใช้ในสหรัฐ รัฐในประเทศจีนและในยุโรปในช่วงหลายปีข้างหน้า

ข่าวลือระบุว่าปลั๊กอินรุ่นไฮบริดของเพิ่งเปิดตัว CT6 จะเปิดตัวในน้อยกว่าหนึ่งสัปดาห์ที่เซี่ยงไฮ้มอเตอร์โชว์ รายละเอียดทางเทคนิคมีความคลุมเครือที่ดีที่สุด แต่ซีดานแบบเสียบปลั๊กจะทำให้สามารถขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าเพียงลำพังในระยะทางสั้น ๆ