การจราจรติดขัดของ Bosch อาจทำให้การจราจรติดขัดปลอดภัยกว่า ... และน่าเบื่อมาก - รถ - 2019

Anonim

นักแสดงและนักเขียนโรเบิร์ต Llwellyn อาจได้รับการยอมรับเป็นอย่างมาก (เป็นที่รู้จักกันดีในนาม "mechanoid") จากภาพยนตร์แนวคอมมิวนิสต์ คนแคระแดง เรื่อง Sci-sit 80 ของบีบีซี แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้เขาได้นำเสนอการแสดงบน YouTube หลายรายการเช่น Fully Charged ในตอนล่าสุดของการแสดงยานพาหนะที่เน้นไฟ Llwellyn จะนั่งกับตัวแทนจาก Bosch เพื่อแสดงให้เห็นว่าระบบการทำงานของการจราจรติดขัดทำงานอย่างไร

การสาธิตนี้เกิดขึ้นเมื่อเดือนมกราคมที่ผ่านมาที่เมืองลาสเวกัสในงาน Consumer Electronics Show ประจำปี ในสถานการณ์การจราจรตั้งแต่ 0 ถึง 35 ไมล์ต่อชั่วโมงระบบของ Bosch จะทำงานร่วมกับระบบบางส่วนของรถยนต์โดยอัตโนมัติ

การใช้กล้องถ่ายภาพแบบหันหน้าและเซ็นเซอร์เรดาร์ในรถช่วยให้การจราจรสามารถควบคุมการเบรคและการเร่งความเร็วได้รวมทั้งพวงมาลัย มันทำงานคล้ายกับการปรับตัวควบคุมเรือในทางปฏิบัติ แต่ที่ยังคงต้องใช้คนขับเพื่อคัดท้ายและให้ความสนใจใกล้ชิด รวมกับช่องทางที่ช่วยให้เทคโนโลยีและรถสามารถวางแผนเส้นทางได้อย่างปลอดภัยแม้กระทั่งการหยุดฉุกเฉินเมื่อจำเป็น การสาธิตนี้แสดงให้เห็นว่าระบบทำงานร่วมกับกล้องโมโน แต่กล้องวิดีโอสเตอริโอจะสามารถรับรู้ระยะทางและความเร็วได้

Bosch เน้นว่าระบบเครือข่ายกึ่งอิสระของระบบนี้เป็นก้าวสู่การขับขี่รถยนต์อย่างเต็มรูปแบบซึ่งพวกเขากระตือรือร้นที่จะมีส่วนร่วมในการทำงานได้เร็ว ๆ นี้พวกเขาได้เปิดตัววิสัยทัศน์ในอนาคตว่ารถจะสามารถใช้งานทางหลวงได้อย่างสมบูรณ์แบบ ไม่ขึ้นกับคนขับ

อาจเป็นเพียงไม่กี่ปี แต่บางอย่างเช่นการช่วยเหลือด้านการจราจรอาจเป็นสิ่งที่เราเห็นในรถยนต์หลายคันในเร็ว ๆ นี้ เทคโนโลยีนี้มีอยู่แล้วมันเป็นเรื่องของการทำให้ทุกอย่างทำงานร่วมกันได้อย่างปลอดภัย เมื่อประสบความสำเร็จแล้วความน่าเบื่อหน่ายของการจราจรแบบหยุดไปและกลับอาจทำให้เกิดความมั่นใจได้น้อยมาก

ถ้าสำหรับกรณีเหล่านั้นเราสามารถไว้วางใจรถได้เราจะมีอิสระที่จะหันเหความสนใจตัวเองด้วยการเรียกดูจากสมาร์ทโฟนหรือแม้กระทั่งการกัดในรถอย่างรวดเร็ว การเข้าชมจะยังคงดูด แต่อย่างน้อยจะน่ารำคาญน้อยลงมาก